浙江航空發(fā)動機測試儀定制

省委常委、副省長郝會龍出席會議并匯報，會議由省委常委、統(tǒng)戰(zhàn)部長趙敏主持。萬鋼對黑龍江省省委、省政府為裝備制造業(yè)技術(shù)創(chuàng)新和結(jié)構(gòu)調(diào)整給與的高度重視和有力支持，以及黑龍江省在裝備制造業(yè)發(fā)展中取得的成績給與充分肯定。他說，為推動經(jīng)濟社會穩(wěn)步發(fā)展，每年各民主黨派中央都要開展年度重點調(diào)研。今年，致公黨中央圍繞全面深化改革，將“創(chuàng)新驅(qū)動促進裝備制造業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整”作為年度重點調(diào)研課題，原因在于裝備制造業(yè)是實現(xiàn)經(jīng)濟增長方式轉(zhuǎn)變和推進傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)改造升級的根本手段，也是科技成果轉(zhuǎn)化為生產(chǎn)力的橋梁和通道。

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圓柱度、直線度、垂直度、同軸度和同心度等幾何參量進行測量，并能進行相關(guān)分析。可廣泛用于航空航天、船舶、國防、汽車、軸承等各類精密裝備***造領(lǐng)域?；鶞?zhǔn)型圓柱度測量儀可用于計量部門，開展圓柱度量值的傳遞與溯源工作儀器特色：超精密氣浮回轉(zhuǎn)基準(zhǔn)主軸精度是圓柱度儀回轉(zhuǎn)基準(zhǔn)的重要指標(biāo)。經(jīng)過優(yōu)化設(shè)計的圓柱度儀的空氣靜壓軸系采用本所專利技術(shù)，經(jīng)特殊加工工藝研制，因此保證了儀器主軸具有超精密級的軸向與徑向回轉(zhuǎn)精度(0.015~0.05μm)、角回轉(zhuǎn)精度(0.02~0.1″)和高承載與高剛度兼顧性能，保障了儀器具有高可靠性和長久的使用壽命。

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實施國家新一輪老工業(yè)基地調(diào)整改造，把調(diào)整所有制結(jié)構(gòu)作為重點支持黑龍江改革;支持黑龍江資源型城市加快發(fā)展替代產(chǎn)業(yè)等。哈爾濱電氣集團、中國重型機械集團公司等單位有關(guān)負責(zé)人，分別就各企業(yè)發(fā)展情況以及需要國家層面幫助協(xié)調(diào)解決的問題進行了發(fā)言。在我省期間，調(diào)研組一行先后到哈爾濱超精密工程技術(shù)公司、哈電集團、哈爾濱飛機工業(yè)集團有限責(zé)任公司、哈爾濱東安動力公司、中船重工703所中小型燃機產(chǎn)業(yè)園、黑龍江省工業(yè)技術(shù)研究院、科技創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)共享服務(wù)平臺等地進行了實地考察調(diào)研。

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一項德企在華員工跨文化調(diào)查研究顯示，不少受訪者談到選擇成為機械工程師，與兒時爺爺、爸爸工具齊備的工作間有關(guān)。拿著螺絲刀，看到有螺絲就想擰一把，家里自行車、收音機等物件幾經(jīng)拆裝工程師之所以是德國主流的專業(yè)，和孩子們從小鍛煉動手能力密不可分。有人曾在互聯(lián)網(wǎng)上提問，為什么德國制造的汽車發(fā)動機，常被貼上“靠譜”的標(biāo)簽？其實，制造發(fā)動機并不難，但把性能優(yōu)化形成市場競爭力，需要大量的實驗數(shù)據(jù)、市場和用戶數(shù)據(jù)的支持，用今天的流行說法就是用戶為王。

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HUE--E1231是哈爾濱工業(yè)大學(xué)、哈爾濱超精密裝備工程技術(shù)中心有限公司聯(lián)合開發(fā)的新一代高精度二維轉(zhuǎn)臺。10項中國發(fā)明專利技術(shù)授權(quán)國家科技重大專項推介產(chǎn)品在北京空間機電研究所(508所)、沈陽航空發(fā)動機研究所等單位應(yīng)用HUE--E1231型高精度二維轉(zhuǎn)臺核心技術(shù)指標(biāo)均通過中國國家量儀產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心檢測。兩軸空間垂直度優(yōu)于5秒;角回轉(zhuǎn)誤差優(yōu)于1秒;角定位誤差優(yōu)于1秒;HUE--E1231特征與優(yōu)勢高精度和大承載 采用靜壓氣浮支撐技術(shù)作為回轉(zhuǎn)軸系，轉(zhuǎn)臺軸系回轉(zhuǎn)誤差小，承載可高達數(shù)十噸。

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西方工業(yè)化發(fā)展了幾百年，摸索出的一條重要經(jīng)驗就是通過市場和用戶的深度互動，對每一次優(yōu)化創(chuàng)新進行確認，經(jīng)過時間的打磨，最終形成本國制造的歷史積淀。“技可進乎道，藝可通乎神?！睂Ξa(chǎn)品不斷改進、創(chuàng)新和優(yōu)化，是任何一家企業(yè)求得長遠發(fā)展的基本前提。200年前，德國人德萊斯發(fā)明了木質(zhì)自行車，不經(jīng)意間開啟了一個交通提速時代。如今，德國人越來越注重自己組裝自行車，腳踏板、鞍座和扶手等配件將根據(jù)騎車人的體形、使用習(xí)慣而定。