福州航空發(fā)動(dòng)機(jī)測(cè)試儀定制

015年6月8日下午15:40至16:20，上海市市長楊雄一行在黑龍江省省長陸昊、哈爾濱市委書記陳海波，哈爾濱工業(yè)大學(xué)校長周玉等領(lǐng)導(dǎo)的陪同下來到哈爾濱超精密裝備工程技術(shù)中心有限公司進(jìn)行考察。該公司是哈爾濱工業(yè)大學(xué)超精密光電儀器工程研究所在哈爾濱松北區(qū)建成的高端超精密儀器產(chǎn)業(yè)化基地。在考察過程中，譚久彬教授向陸昊省長和楊雄市長等領(lǐng)導(dǎo)詳細(xì)介紹了研究所與該產(chǎn)業(yè)化基地構(gòu)成的產(chǎn)學(xué)研一體化運(yùn)作模式，研究所完成的一批完全自主創(chuàng)新的大型高端超精密儀器研發(fā)成果在產(chǎn)業(yè)化方面取得的重要進(jìn)展。

福州航空發(fā)動(dòng)機(jī)測(cè)試儀定制

精密液壓卡盤是為航空發(fā)動(dòng)機(jī)精密裝配測(cè)量儀研發(fā)的專用精密定位部件。其精密液壓機(jī)械結(jié)構(gòu)緊湊，夾緊力可控，夾緊范圍和結(jié)構(gòu)尺寸根據(jù)具體規(guī)格專門設(shè)計(jì)，可廣泛應(yīng)用于航空發(fā)動(dòng)機(jī)的研發(fā)、制造和維修領(lǐng)域。該卡盤系機(jī)/液一體化精密機(jī)械部件，是直接裝卡發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子軸的專用工裝，靠液壓傳遞夾緊力，靠同步柔性微變形機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)精密定位。該卡盤分單環(huán)和雙環(huán)兩種，分別為不同型號(hào)發(fā)動(dòng)機(jī)所用。該卡盤與超精密氣浮軸系同軸安裝成回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)和裝夾一體化系統(tǒng)，用于發(fā)動(dòng)機(jī)的裝配與檢測(cè)。

福州航空發(fā)動(dòng)機(jī)測(cè)試儀定制

磁懸浮主軸技術(shù)，永磁、電磁和氣浮結(jié)合的控制方案也一直在研究中。多孔材料的氣浮軸承可以提高氣浮軸承的剛度。液體靜壓軸承具有剛度高、動(dòng)態(tài)特性好等特點(diǎn)，但發(fā)熱是其致命的弱點(diǎn)，水靜壓軸承的研制正是針對(duì)這一問題進(jìn)行的。與油靜壓軸承相比，這種軸承的優(yōu)點(diǎn)是軸承發(fā)熱較小，適合于高速運(yùn)轉(zhuǎn)，而且沒有污染，特別適合硅片加工等行業(yè)。精密滾珠絲杠是超精密機(jī)床驅(qū)動(dòng)采用的常規(guī)方式，但是這種方式存在許多缺點(diǎn)，限制了運(yùn)動(dòng)精度的進(jìn)一步提高。為此，氣浮絲杠和液體靜壓絲杠在一些日本研制的超精密機(jī)床上得到了應(yīng)用，但是采用這種傳動(dòng)方式的零件加工工藝極其復(fù)雜，限制了其應(yīng)用。

福州航空發(fā)動(dòng)機(jī)測(cè)試儀定制

HUE-ZT1032系列精密/超精密單軸氣浮轉(zhuǎn)臺(tái)主要用于高精度機(jī)械、光學(xué)零部件等幾何參量和運(yùn)動(dòng)參量的計(jì)量檢測(cè)及分系統(tǒng)與整機(jī)裝配測(cè)試等。【規(guī)格與工作特性】臺(tái)面直徑范圍為中200mm一中600mm，設(shè)計(jì)有T型槽或固定孔的臺(tái)面形式，特殊需要可單獨(dú)定做;臺(tái)體承重從100kg到600kgo【結(jié)構(gòu)與工作特性】HUE-ZT1032系列精密/超精密單軸氣浮計(jì)量/~測(cè)量轉(zhuǎn)臺(tái)采用多項(xiàng)發(fā)明專利技術(shù)，進(jìn)行超精密~高剛度結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和氣體潤滑與支承參數(shù)設(shè)計(jì)，使轉(zhuǎn)臺(tái)兼有很高的徑向、軸向和角回轉(zhuǎn)精度及高剛度特性;轉(zhuǎn)臺(tái)工作狀態(tài)平穩(wěn)，在運(yùn)動(dòng)和定位狀態(tài)下均無氣體紊流振動(dòng)、嘯叫、噪聲及高頻微振等。