大慶機(jī)械轉(zhuǎn)臺(tái)定制

先進(jìn)控制策略 高精度二維轉(zhuǎn)臺(tái)采用無(wú)刷直流電機(jī)驅(qū)動(dòng);結(jié)合高精度碼盤(pán)構(gòu)成位置閉環(huán)伺服系統(tǒng)，角位置定位精度可優(yōu)于1角秒;并配有高穩(wěn)定性數(shù)顯系統(tǒng)本土化產(chǎn)品快速供應(yīng)!產(chǎn)品核心技術(shù)和部件均來(lái)自國(guó)內(nèi)，3~4個(gè)月施工完成并調(diào)試結(jié)束，無(wú)需歷經(jīng)嚴(yán)苛復(fù)雜的進(jìn)出口安全與商務(wù)審批過(guò)程!專家級(jí)成套解決方案!依托本公司超精密儀器與裝備工程專家團(tuán)隊(duì)，可提供超精密轉(zhuǎn)臺(tái)定制解決方案!

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實(shí)施國(guó)家新一輪老工業(yè)基地調(diào)整改造，把調(diào)整所有制結(jié)構(gòu)作為重點(diǎn)支持黑龍江改革;支持黑龍江資源型城市加快發(fā)展替代產(chǎn)業(yè)等。哈爾濱電氣集團(tuán)、中國(guó)重型機(jī)械集團(tuán)公司等單位有關(guān)負(fù)責(zé)人，分別就各企業(yè)發(fā)展情況以及需要國(guó)家層面幫助協(xié)調(diào)解決的問(wèn)題進(jìn)行了發(fā)言。在我省期間，調(diào)研組一行先后到哈爾濱超精密工程技術(shù)公司、哈電集團(tuán)、哈爾濱飛機(jī)工業(yè)集團(tuán)有限責(zé)任公司、哈爾濱東安動(dòng)力公司、中船重工703所中小型燃機(jī)產(chǎn)業(yè)園、黑龍江省工業(yè)技術(shù)研究院、科技創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)共享服務(wù)平臺(tái)等地進(jìn)行了實(shí)地考察調(diào)研。

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HUE--E1231是哈爾濱工業(yè)大學(xué)、哈爾濱超精密裝備工程技術(shù)中心有限公司聯(lián)合開(kāi)發(fā)的新一代高精度二維轉(zhuǎn)臺(tái)。10項(xiàng)中國(guó)發(fā)明專利技術(shù)授權(quán)國(guó)家科技重大專項(xiàng)推介產(chǎn)品在北京空間機(jī)電研究所(508所)、沈陽(yáng)航空發(fā)動(dòng)機(jī)研究所等單位應(yīng)用HUE--E1231型高精度二維轉(zhuǎn)臺(tái)核心技術(shù)指標(biāo)均通過(guò)中國(guó)國(guó)家量?jī)x產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心檢測(cè)。兩軸空間垂直度優(yōu)于5秒;角回轉(zhuǎn)誤差優(yōu)于1秒;角定位誤差優(yōu)于1秒;HUE--E1231特征與優(yōu)勢(shì)高精度和大承載 采用靜壓氣浮支撐技術(shù)作為回轉(zhuǎn)軸系，轉(zhuǎn)臺(tái)軸系回轉(zhuǎn)誤差小，承載可高達(dá)數(shù)十噸。

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該卡盤(pán)精度高、性能穩(wěn)定可靠、操作方便，在航空發(fā)動(dòng)機(jī)制造、裝調(diào)檢測(cè)和維修領(lǐng)域的應(yīng)用中得到普遍認(rèn)可。該液壓卡盤(pán)傳遞力可在<8MPa內(nèi)進(jìn)行調(diào)整，對(duì)工件的重復(fù)裝卡精度可達(dá)2~3μm;卡口尺寸按照用戶要求設(shè)計(jì)制造。轉(zhuǎn)接盤(pán)航空發(fā)動(dòng)機(jī)裝配專用轉(zhuǎn)接盤(pán)裝置，是根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子部件的結(jié)構(gòu)尺寸和裝配工藝而專門(mén)設(shè)計(jì)制造的，使用中將其安裝在超精密氣浮轉(zhuǎn)臺(tái)上，并將相匹配的裝配件通過(guò)止口固定其上，即可進(jìn)行裝配、檢測(cè)(如圖所示)。

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西方工業(yè)化發(fā)展了幾百年，摸索出的一條重要經(jīng)驗(yàn)就是通過(guò)市場(chǎng)和用戶的深度互動(dòng)，對(duì)每一次優(yōu)化創(chuàng)新進(jìn)行確認(rèn)，經(jīng)過(guò)時(shí)間的打磨，最終形成本國(guó)制造的歷史積淀?！凹伎蛇M(jìn)乎道，藝可通乎神?！睂?duì)產(chǎn)品不斷改進(jìn)、創(chuàng)新和優(yōu)化，是任何一家企業(yè)求得長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展的基本前提。200年前，德國(guó)人德萊斯發(fā)明了木質(zhì)自行車(chē)，不經(jīng)意間開(kāi)啟了一個(gè)交通提速時(shí)代。如今，德國(guó)人越來(lái)越注重自己組裝自行車(chē)，腳踏板、鞍座和扶手等配件將根據(jù)騎車(chē)人的體形、使用習(xí)慣而定。